پلاگینهیبریدها ۸۰٪ بیشتر خراب میشوند
بررسیها نشان میدهد خودروهای پلاگینهیبریدی با وجود فناوری پیشرفتهتر، تا ۸۰ درصد بیشتر از خودروهای بنزینی دچار خرابیهای فنی میشوند؛ آماری که زنگ خطر را برای خریداران این خودروها به صدا درآورده است.
خودروهای پلاگینهیبریدی در مقایسه با همتایان بنزینی خود، ۸۰ درصد بیشتر دچار خرابی و مشکلات فنی میشوند.
این آمار حاصل نظرسنجی از مالکان حدود ۳۸۰ هزار خودرو (مدلهای ۲۰۰۰ تا ۲۰۲۵) است و نشان میدهد پیچیدگی فنی بیشتر، لزوماً به معنای کیفیت بالاتر نیست.
در صدر لیست خودروهای دردسرساز در کلاس شاسیبلندهای کامپکت، نام فورد اسکیپ پلاگینهیبریدی میدرخشد! مالکان این خودرو از طیف وسیعی از مشکلات گلایه داشتهاند. از تعویض باتری و سیستم خنککننده گرفته تا ایرادات سیستم شارژ.
حتی برندهای خوشنام هم از این مشکلات در امان نماندهاند. در کلاس شاسیبلندهای سایز بزرگ، مزدا CX-۹۰ پلاگینهیبریدی بهعنوان غیرقابلاعتمادترین گزینه معرفی شده است.
در بخش لوکس بازار، ولوو XC۶۰ نیز وضعیت مشابهی دارد. مالکان از مشکلاتی در باتری و سیستم تهویه شکایت دارند.