تایرهای بیامو i5 در انتظار لمس جادههای ایران+ قیمت
بیامو i5 عضو جدید باشگاه خودروهای برقی است که در فهرست خودروهای مجاز وارداتی به ایران به چشم میخورد.
خودروهای برقی طی نزدیک به یک دهه گذشته، توانستهاند جایگاه خود را در بازارهای جهانی تا حد بسیار زیادی تثبیت کنند.
براین اساس با توجه به افزایش قیمت سوختهای فسیلی و همچنین سختگیری دولتهای اروپایی در موضوعات زیست محیطی، این موضوع به نظر میرسد که آینده صنعت خودروسازی با خودروهای برقی گره خورده باشد.
از سوی دیگر نیز چند سالی میشود که در کشور ما بحث خودروهای برقی داغ است.
در واقع اگر سری به گروه خودروهای اقتصادی بزنیم، می بینیم که امروزه دیگر نه تنها هاچبکهای کوچک شهری در زمره خودروهای اقتصادی قرار نمیگیرند بلکه انواع سدانهای فول سایز و یا حتی شاسی بلندهای مجلل نیز دست به دامان فناوریهای نوین کاهش مصرف سوخت از جمله موتورهای برقی و هیبریدی شدهاند و در این عرصه خودنمایی می کنند.
در این میان نیز سری ۵ بیامو با نام بیامو i5عضو جدید باشگاه برقیها محسوب می شود که در فهرست خودروهای مجاز وارداتی به ایران آن هم توسط ایرانیان مقیم خارج به چشم میخورد.
بسیاری از خودرونویسان مطرح دنیا و منتقدان طراحی صنعتی بیامو i5 را یک سدان کاریزماتیک می دانند و معتقدند نسل نو i۵، توانسته زیباترین و متناسبترین طراحی برند خودروسازی «بامو» طی چند سال اخیر را داشته باشد.
در واقع این سدان با طراحی سیال و در عین حال موقر توانسته است نظرات مثبت بسیاری را جلب کند.
نسل نو i۵را نیز می توان یادآور نسل طلایی سری ۵یعنی اتاق E۶۰دانست که بین سالهای ۲۰۰۳ تا ۲۰۱۰ روی خط تولید رفت.
جالب است بدانید که، نسل نو i۵قرار است در دو نسخه برقی i۵، ۴۰و i۵ M۶۰به بازار عرضه شود.
نخستین مدل این خودرو با بهرهگیری از یک پیشرانه ۳۳۵ اسب بخاری میتواند انتخاب آن دسته از مشتریانی باشد که کمتر به شتاب و تواناییهای دینامیکی خودرو اهمیت میدهند. این نسخه دارای حدکثر گشتاور ۴۰۰ نیوتون متری بوده و توانایی دستیابی به سرعت ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت را دارد. گفتنی است i۵، ۴۰با یک بار شارژ کامل میتواند در حدود ۴۷۰کیلومتر را طی کند.
اما نسخه دوم و گرانقیمتتر i۵که قرار است با پسوند M۶۰عرضه شود به دو موتور برقی مجهز شده است که میتوانند مجموعاً ۵۹۰ اسب بخار قدرت و ۷۴۵ نیوتون متر گشتاور را تولید کنند و در اختیار راننده قرار دهند.
درواقع این هیولای برقی تنها ۷/۳ ثانیه زمان نیاز دارد تا خود را از حالت سکوت به مرز سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برساند و با یک بار شارژ کامل میتواند ۴۱۰ کیلومتر را طی کند.
باتریهای به کاررفته در پیشرانه الکتریکی این خودرو پکیج جدیدی از نسل نوین باتریهای لیتیومیونی است که قادر هستند این سدان برقی را با آلایندگی نزدیک به صفر به حرکت درآورند.
پیشرانه مدرن و کارآمد i۵ M۶۰میتواند به کمک یک جعبه دنده ۸ سرعته، بدون درنگ و اتلاف وقت تمام نیروی تولیدی خود را به چرخها منتقل سازد و این خودرو را به سقف سرعت ۲۳۰ کیلومتر بر ساعت برساند.
طبق آنچه اعلام شده است، برای این خودرو پکیج باتریهای ۳/۸۴ کیلووات ساعتی درنظر گرفته شده که با سامانه شارژ برقی ۲۰۵ کیلوواتی، میتواند ظرف مدت تنها ۳۰ دقیقه شارژ شود.
برخی دولتهای اروپایی و آمریکایی نیز بمنظور تشویق مشتریان به خرید خودروهای برقی، مالکان این طیف از خودروها را به مدت ۲ تا ۳ سال از پرداخت هزینه شارژ خودرو در ایستگاههای «الکتریفای» معاف میکنند!
اما مهمترین موضوع بحث قیمت این خودرو است که باید گفت، قیمت نسخه بنزینی نسل نو سری ۵ از حدود ۴۵ هزار دلار آغاز میشود که با توجه به تکنولوژی پیچیدهتر در نسخههای برقی، طبیعی است که i۵با قیمت گرانتری عرضه شود.
براساس آنچه شرکت «بامو»، اعلام کرده است نسخه i۵، ۴۰با قیمت پایه ۶۷ هزار و نسخه i۵ M۶۰با قیمت ۸۵ هزار دلار به دست مشتریان خواهد رسید.
