افزایش قیمت گازوئیل شامل کدام ناوگانها می شود؟
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی درباره افزایش قیمت گازوئیل اظهار کرد: از ابتدای تیرماه سهمیه ناوگان برمبنای عملکرد و تخصیص سوخت برمبنای بارنامه و در مسیر اختصاص مییابد و تنها ناوگانی که فعالیت ندارند و یا باربرگ غیرواقعی دارند، شامل افزایش قیمت خواهند شد.
ویس کرمی، مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی در اظهاراتی پیرامون تغییر تعرفه گازوئیل گفت: یک میلیون خودروی دیزلی فعال در ناوگان باری و مسافری وجود دارد و سهمیه این خودروها براساس عملکرد ارائه شده از سوی این دستگاهها اختصاص مییابد، همچنان این روند ادامه دارد و هیچگونه تغییری در قیمت ناوگانی که عملکرد مشخص دارند، نخواهیم داشت.
وی با بیان اینکه شرایطی به وجود آمده بود که برخی از ناوگان کارکرد واقعی نداشتند و بارنامههای صوری صادر میشد، از طرفی سامانههای سپهتن و سیپاد نیز برای تشخیص عملکرد واقعی به طور کامل اجرایی نشدند، اظهار کرد: طرح تخصیص سوخت در مسیر برمبنای حرکت ناوگان در مسیر را طراحی کردیم تا بتوانیم عملکرد واقعی ناوگان را تشخیص دهیم.
کرمی افزود: از ابتدای تیرماه سهمیه ناوگان برمبنای عملکرد و تخصیص سوخت برمبنای بارنامه و در مسیر اختصاص مییابد و تنها ناوگانی که فعالیت ندارند و یا باربرگ غیرواقعی دارند، شامل افزایش قیمت خواهند شد.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران با بیان اینکه همسو با اجرای قانون برنامه پنجساله هفتم توسعه، وزارت نفت با همکاری وزارتخانههای راه و شهرسازی و کشور، اقدام به تدوین آییننامهای کرده که فرآیند تخصیص سهمیه سوخت بر اساس عملکرد واقعی ناوگان حملونقل دیزلی را اصلاح کند، گفت: بر اساس این مصوبه، قیمت نفتگاز سهمیهای برای ناوگان فعال حملونقل دیزلی تغییری نمیکند و همچنان با نرخ ۳۰۰ تومان عرضه میشود.
وی با بیان اینکه ناوگان دیزلی شامل حدود یک میلیون دستگاه کامیون، اتوبوس و مینیبوس است که عملکرد آنها از طریق وزارت راه و شهرسازی و وزارت کشور ثبت و به شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی اعلام میشود، اظهار کرد: این ثبت اطلاعات هر ۱۵ روز انجام میشود و سهمیه سوخت بر اساس مقدار کارکرد واقعی اختصاص پیدا می کند.
ویسکرمی با اعلام اینکه یکی از چالشهای گذشته، صدور بارنامههای صوری و ثبت اطلاعات نادرست از عملکرد ناوگان بوده است، اظهار کرد: برای رفع این مشکل، از سال ۱۳۹۳ مصوبهای برای استفاده از سامانه GPS برای پایش ناوگان تصویب شد، اما اجرایی شدن آن به تأخیر افتاد، در ادامه شورای اقتصاد در سال ۱۳۹۸ مصوب کرد که ناوگان برونشهری به سامانه سپهتن مجهز شود.
وی با تأکید بر عدم تغییر نرخ سوخت سهمیهای برای ناوگان فعال حملونقل دیزلی، تاکید کرد: اطلاعات راننده، مسیر و اسناد حمل الکترونیکی بهصورت برخط به شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ارسال شده و کنترل میشود تا سهمیه صرفاً به ناوگان فعال اختصاص یابد. همچنین، کارت اضطراری تأمین سوخت در جایگاههای منتخب برای موارد ضروری در نظر گرفته شده است.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران با بیان اینکه این اقدام افزون بر مدیریت مصرف سوخت، سبب کاهش قاچاق سوخت و بهینهسازی یارانههای انرژی میشود، گفت: انتظار میرود با اجرای کامل این طرح و ارتباط برخط سامانههای مربوطه، سهمیهبندی سوخت به شکل دقیقتر و منصفانهتری انجام شود.
ویسکرمی درباره مصوبه هیئت دولت برای سهنرخی شدن نفتگاز با اعلام اینکه نرخ پلکانی نفتگاز از ابتدای تیر اجرایی میشود، اظهار کرد: نرخ نفتگاز برای ناوگان فعال با اعلام بارنامه همچنان ۳۰۰ تومان خواهد بود و تنها ناوگانی که فعالیت ندارند و یا برنامه غیرواقعی دارند شامل افزایش قیمت میشوند، نرخ جدید هم هفته پایانی خرداد از سوی وزارت نفت اعلام میشود.