میزان تخلیه کالای نفتی 23 میلیون و 533 هزار و 364 تن، میزان تخلیه کالاهای غیرنفتی معادل 44 میلیون و 156 هزار و 904 تن و مجموع تخلیه کالاهای نفتی و غیرنفتی معادل 67 میلیون و 690 هزار و 268 تن بوده است.

بر این اساس میزان بارگیری کالاهای نفتی در بازه زمانی یاد شده 64 میلیون و 409 هزار و 904 تن، میزان بارگیری کالاهای غیرنفتی 62 میلیون و 687 هزار و 22 تن و مجموع بارگیری کالاهای نفتی و غیرنفتی معادل 127 میلیون و 96 هزار و 926 تن بوده است.

جمع تخلیه‌وبارگیری کالاهای نفتی طی 10 ماهه نخست سال 1403، معادل 87 میلیون و 943 هزار و 268 تن و جمع تخلیه‌وبارگیری کالاهای غیرنفتی 106 میلیون و 843 هزار و 926 تن بوده است.

همچنین تخلیه‌وبارگیری صورت گرفته در بخش عملیات کانتینری نیز طی 10 ماهه امسال، معادل 2 میلیون و 569 هزار و 97 TEU بود که در قیاس با عملیات کانتینری طی مدت مشابه سال گذشته که معادل 2 میلیون و 275 هزار و 877 TEU بود، رشد 13 درصدی را نشان می‌دهد.

براین اساس میزان بارگیری کالاهای نفتی در بنادر مالکیتی و حاکمیتی سازمان بنادر و دریانوردی طی این مدت، معادل ۵۸ میلیون و ۸۳۹ هزار و ۱۱۶ تن، میزان بارگیری کالاهای غیرنفتی ۵۵ میلیون و ۷۶۹ هزار و ۴۲۷ تن و مجموع بارگیری کالاهای نفتی و غیرنفتی معادل ۱۱۴ میلیون و ۶۰۸ هزار و ۵۴۳ تن بوده است.

گفتنی است، جمع تخلیه و بارگیری کالاهای نفتی طی ۹ ماههابتدایی سال ۱۴۰۳، معادل ۷۹ میلیون و ۶۷۲ هزار و ۱۲۵ تن و جمع تخلیه و بارگیری کالاهای غیرنفتی ۹۵ میلیون و ۳۱۸ هزار و ۳۳۹ تن بوده است. همچنین مجموع تخلیه و بارگیری کالاهای نفتی و غیرنفتی در مدت مذکور معادل ۱۷۴ میلیون و ۹۹۰ هزار و ۴۶۵ تن بوده است.

تخلیه و بارگیری انجام شده در بخش عملیات کانتینری نیز طی ۹ ماهه امسال، معادل ۲ میلیون و ۳۳۱ هزار و ۳۶ TEU (واحد شمارش کانتینر) بود که در قیاس با عملیات کانتینری مدت مشابه سال گذشته که معادل ۲ میلیون و ۵۲ هزار و ۱۱۹ TEU بود، رشد ۱۴ درصدی نشان می‌دهد.

وی ادامه داد: همچنین حجم واردات فرآورده‌های نفتی در این مدت ۷۴۵ هزار و ۲۷۴ تن بوده است.

عباس‌نژاد با بیان این که طی این مدت یک‌هزار و ۱۱۶ فروند نفتکش در اسکله‌های تحت نظارت بندرخلیج‌فارس پهلو گرفتند، تصریح کرد: این میزان نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۱۲ درصد افزایش داشته است.

مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان اظهار کرد: براین اساس در مجموع در ۹ ماهه ابتدایی امسال، ۱۴ میلیون و ۵۳۳ هزار تن انواع فرآورده نفتی از اسکله بارکو (تحت نظارت اسنادی و عملیاتی بندر خلیج‌فارس) تخلیه و بارگیری شد که از این میزان ۱۲ میلیون و ۸۰۹ هزار و ۵۰۴ تن فرآورده به صورت کاپوتاژ(حمل‌ونقل ساحلی) و یک میلیون و ۱۴۲هزار و ۲۶۰ تن کالای نفتی صادر و ۵۲۳هزار و ۳۷۲ تن فرآورده نفت کوره، بانکرینگ شده است.

گفتنی است، بندر نفتی خلیج‌فارس در منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجایی با ۱۰ پست اسکله نفتی با ظرفیت آبخور ۷,۵ متر و قابلیت پهلودهی شناورهایی با تناژ ۱۰ هزارتن در منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجایی واقع شده است.

وی در ادامه گفت: این کالاهای اساسی تخلیه‌شده شامل گندم، گوشت، ذرت، برنج، شکر، محصولات کشاورزی و دامی، روغن خوراکی و مواد غذایی است.

شکیبی‌نسب در ادامه با بیان اینکه در این میان، محصولات کشاورزی، برنج، گندم و مواد غذایی به ترتیب با ۱۰۸ هزار و ۹۳۹ تن، ۳۲ هزار و ۲۳ تن، ۲۵ هزار و ۹۴۱ تن و ۱۹ هزار و ۶۳۶ تن، بیشترین حجم کالاهای اساسی واردشده به بنادر استان را به خود اختصاص دادند، افزود: در بین بنادر استان، بندر بوشهر، با وجود مجتمع بندری نگین، به کانونی مهم برای تخلیه و بارگیری تبدیل شده و این مجتمع علاوه بر کالای اساسی، در زمینه تخلیه و بارگیری مواد معدنی، خودرو و همچنین ترانزیت مشتقات نفتی نیز فعالیت دارد.

وی ادامه داد: براین اساس بالغ بر 233 میلیون تن ظرفیت انبارش انواع کالاها از طریق بخش غیردولتی داخلی و خارجی در بنادر تجاری کشور ایجاد شده یا در حال تکمیل است.

یداللهی تصریح کرد: به طور متوسط نرخ رشد سالانه سرمایه گذاری در بنادر کشور حدود 24 درصد است، که در راستای تحقق سیاست های کلان جمهوری اسلامی ایران، برنامه هفتم توسعه و همچنین سیاست های ابلاغی توسعه دریامحور با تغییر رویکرد در زمینه فرآیند سرمایه گذاری، ضمن شفاف سازی در واگذاری فرصت های سرمایه گذاری به بخش غیردولتی، رشد 150 درصدی در ارزش سرمایه گذاری پروژه های غیردولتی طی دوره 3 ساله اخیر نسبت به دوره مشابه منتهی به سال 1400 را شاهد باشیم.

وی افزود: از سوی دیگر نکته بسیار مهم واگذاری‌های صورت گرفته طی 3 ساله اخیر، است که عمدتا در قالب مزایده و فراخوان های عمومی در فضایی کاملا شفاف و رقابتی، منجر به قرارداد شده است.

مدیرکل امور اقتصادی و مناطق سازمان بنادر و دریانوردی ادامه داد: از ابتدای سال 1403 تاکنون، 2 میلیون 650 هزار تن ظرفیت جدید از طریق بخش غیردولتی به بهره برداری رسیده است.

وی افزود: براین اساس بیش از 2 میلیون تن سیلوی نگهداری غلات از طریق بخش غیردولتی ساخته شده و به همین میزان نیز انعقاد قرارداد با بخش غیردولتی داخلی و خارجی در دست اجرا است و بالغ بر یک میلیون و 200 هزار تن مخازن نفتی نیز در حال بهره برداری و حدود یک میلیون تن نیز در حال ساخت و انعقاد قرارداد و خوشبختانه ظرفیت مطلوبی را برای توسعه ترانزیت و همچنین بانکرینگ ایجاد کرده است.

وی در این راستا تصریح کرد: طبق پیشنهاد روس‌ها، کشتی مسافری کروز از مبدا بندر آستاراخان حرکت می کند، پس از عبور از بنادر قزاقستان، ترکمنستان و باکو در جمهوری آذربایجان به بندر انزلی وارد می‌شود.

معاون دریایی سازمان بنادر و دریانوردی ادامه داد: جمهوری اسلامی ایران از این پیشنهاد استقبال کرده است و در پی آن در حال انجام اقدامات لازم برای این طرح هستیم.

مرزبان ادامه داد: پیش بینی می شود این مسیر تا حداکثر سه ماه آینده راه اندازی و کشتی کروز وارد ایران شود.

معاون دریایی سازمان بنادر و دریانوردی اظهار کرد: بندر انزلی بمنظور پذیرش کشتی کروز روسی آمادگی کامل دارد و از طرف ایران هیچگونه محدودیت عملیات دریایی برای پذیرش این کشتی ها وجود ندارد.

وی همچنین درباره تحریم شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از سوی اتحادیه اروپا و انگلیس، نیز گفت: این تحریم‌ها تاثیر زیادی بر صنعت کشتیرانی کشور نخواهد داشت، زیرا بیش از ۹۷ درصد تجارت دریایی ایران با کشورهای غیر اروپایی است.

وی با بیان اینکه با ساخت و خرید شناورهای جدید در دریای خزر ظرفیت ناوگان تجاری کشور به ۸۷ فروند رسیده است، تصریح کرد: این میزان به ظرفیت ناوگان کشور روسیه بسیار نزدیک شده است.

صفایی همچنین در ادامه اظهار کرد: میانگین رشد ۱۵ درصدی عملکرد بنادر تجاری رسیده است.

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی، در ادامه با بیان اینکه نوسازی تجهیزات دریایی و بندری از دیگر اقدامات این سازمان برای اجرایی‌سازی سیاست‌های ابلاغی توسعه دریا محور است گفت: براین اساس و به رغم تحریم‌های ظالمانه، با استفاده از ظرفیت و توان داخلی، هم اکنون بیش از ۸۰ درصد تجهیزات دریایی و بندری کشور حالت آماده به کاری و در چرخه فعالیت روزانه قرار دارند.

وی در ادامه به تشکیل جلسات متعدد با روسیه در رابطه با تردد کشتی‌های کروز بزرگ گردشگری از این کشور به بندر انزلی اشاره کرد و گفت: هماهنگی‌های لازم انجام شده و امیدواریم بتوانیم هرچه سریع‌تر پذیرای کشتی‌های کروز باشیم؛ حضور این کشتی‌ها می‌تواند بستر گردش‌های دریایی را برای هموطنان عزیز و همچنین توریست‌های خارجی، فراهم کند.

صفایی در ادامه با اشاره به گردشگری، مسافرت دریایی و ایمنی ترددهای مسافری در بندر انزلی و به ویژه در تالاب انزلی، تصریح کرد: همکاران ما تلاش کردند تا لایروبی کانال‌ها را انجام دهند و قایق‌های حامل مسافر، بتوانند با ایمنی در تالاب تردد کنند و گردشگران بتوانند زیبایی‌های تالاب را ببینند.

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه راه اندازی خطوط گردشگری و مسافری دریایی در بنادر استان گیلان و کشورهای همسایه مورد تاکید قرار گرفته است، گفت: براین اساس برنامه‌ریزی هایی صورت گرفته تا خطوط گردشگری و مسافری دریایی بین بنادر استان گیلان به خصوص بنادر انزلی، کاسپین و چمخاله در مرحله اول شروع به فعالیت کنند و امیدواریم این مهم در سال جاری یا آتی صورت پذیرد و خطوط مدنظر در زمان مشخص، افتتاح شوند.

صفایی ادامه داد: سازمان بنادر و دریانوردی از سرمایه گذاران در حوزه گردشگری و مسافری دریایی حمایت خواهد کرد و با توجه به این موضوع تسهیلات از وجوه اداره شده به سرمایه گذاران برای خرید انواع شناورهای مسافری اهدا می‌شود و در بلندمدت نیز برنامه‌ریزی خواهیم کرد تا این مدل شناورها در شمال کشور ساخته شود و علاوه بر رشد اقتصادی، شاهد اشتغالزایی در بنادر شمالی کشور باشیم.

معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: خطوط گردشگری دریایی بنادر انزلی، کاسپین و چمخاله در داخل استان گیلان بسیار مناسب و گردشگر پذیر است و از این رو گردشگری دریایی سبب اشتغالزایی و همچنین رونق اقتصادی در استان گیلان خواهد شد و در راستای توسعه اقتصاد دریا محور، برنامه‌ریزی‌های لازم صورت گرفته تا خطوط گردشگری و مسافری دریایی در دو فاز داخلی و خارجی در استان گیلان، اجرا شود.

صفایی اظهار کرد: در فاز نخست، فقط خطوط گردشگری و تفریحی دریایی بین بنادر استان گیلان مدنظر است و ایجاد خط گردشگری مسافری بین کشورهای همسایه نیز در فاز دوم قرار دارد.

وی همچنین به طی کردن فرایندهای اداری و برطرف شدن محدودیت‌های فصلی در ترخیص برنج‌های وارداتی اشاره کرد و گفت: از ۱۲۷ محموله برنج موجود در انبارهای بندر شهید رجایی، از ابتدای آذرماه سال جاری تا کنون پنج هزار تُن ترخیص و روانه بازار شده است.

مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان ادامه داد: در حال حاضر نیز ۷۶ هزار و ۴۵۳ تُن برنج در انبارهای بندر شهید رجایی موجود است که به صورت میانگین روزانه هزار تن در حال ترخیص است.

وی افزود: از ابتدای سال جاری تا کنون ۱۴ فروند کشتی حامل ۵۹۶ هزار و ۲۶۴ تُن انواع کالای اساسی در بندر شهید رجایی پهلو دهی شده که از این تعداد سه فروند آن مربوط به برنج است.

گفتنی است، بندر شهید رجایی یکی از مهم‌ترین مبادی ورودی کالای اساسی کشور محسوب می‌شود.